SMTPC (EPA:SMTPC) - Communiqué sur le chiffre d’affaires du 4ème trimestre 2017 & résultats annuels 2017
Directive transparence : information réglementée Information sur chiffre d’affaires annuel
15/01/2018 17:43
Cliquez ici pour télécharger le pdf
SOCIETE MARSEILLAISE DU TUNNEL PRADO CARENAGE CHIFFRE D'AFFAIRES DU 4ème
TRIMESTRE 2017 & RESULTATS ANNUELS 2017
Le 15 janvier 2018
Le Tunnel Prado Carénage, premier ouvrage urbain en France de circulation
routière à péage, est en exploitation depuis le 18 septembre 1993. 17,3
millions de véhicules légers l'ont emprunté en 2017, soit une baisse de 3,92
% par rapport à 2016.
Cette baisse est la conséquence de la mise en service le 29 novembre 2016 de
la rocade autoroutière L2 Est, itinéraire concurrent pour la traversée de
Marseille, financé par l'Etat et les collectivités locales et libre de
péage.
Le Conseil d'administration qui s'est tenu le 15 janvier 2018 a arrêté les
comptes de l'exercice 2017. Ils seront soumis à l'approbation de l'Assemblée
Générale annuelle des actionnaires.
1 - Chiffre d'affaires du 4ème trimestre 2017
(MEUR HT) 4ème trim. 17 4ème trim. 16
Chiffre d'affaires 9,87 10,14
Dont Recettes de péage 9,55 9,86
Dont Prestations annexes 0,32 0,28
Trafic (en nb de véhicules) 4 326 006 4 443 944
2 - Comptes résumés
La mise en service de la première section de la rocade L2 Est le 29 novembre
2016 a entrainé une baisse de trafic de l'ordre de 6% à compter de cette
date. Cette baisse a finalement été partiellement compensée par un trafic
induit supplémentaire en provenance des quartiers sud de la ville.
Compte de résultat
En EUR 2017 2016
Chiffre d'affaires 39 741 580 41 010 585
Charges d'exploitation (16 988633) (18 271 675)
Résultat d'exploitation 22 752 947 22 738 910
Résultat financier (205 623) (284 286)
Résultat courant avant
impôt et participation 22 547 324 22 454 623
Résultat net 14 955 625 14 136 237
Bilan
En EUR 2017 2016
Immobilisations
incorporelles nettes 1 278 163 940 887
Immobilisations corporelles 45 804 356 54 184 188
Total de l'actif circulant 37 837 156 33 187 213
Total de l'actif 84 919 675 88 312 288
Capitaux propres 62 662 512 58 798 137
Provisions pour charges 1 917 771 2 823 548
Total des dettes 20 339 392 26 690 603
Total du passif 84 919 675 88 312 288
Les charges financières diminuent du fait de la réduction de l'endettement
de 5,28 MEUR au cours de l'exercice.
Le résultat net s'établit à 14,96 MEUR après comptabilisation de l'impôt
sur les sociétés pour un montant de 7,85 MEUR dont 0,33 MEUR de contribution
sur les dividendes distribués et de la participation des salariés pour un
montant de 0,46 MEUR. Suite à la décision du Conseil constitutionnel du 6
octobre 2017, la comptabilisation du remboursement attendu de la contribution
additionnelle de 3% sur les dividendes distribués au cours des trois
dernières années, contribue au résultat net à hauteur de 1,07 MEUR
intérêts moratoires compris.
Le résultat net ramené au nombre d'actions au 31 décembre 2017 ressort à
2,56 EUR (2,42 EUR en 2016).
Il sera proposé à l'Assemblée Générale du 23 février 2018 la distribution
d'un dividende de 1,90 EUR, à comparer à 1,90 EUR pour les exercices 2016 et
2015.
3 - L'actualité boursière :
Le cours de l'action au 31 décembre 2017 était à 23,23 EUR.
1.056.083 titres ont été échangés durant l'année 2017 à un cours moyen de
22,11 EUR alors qu'il était de 32,03 EUR l'année précédente.
4 - Perspectives 2018 :
L'ouverture totale de la rocade L2 devrait intervenir à la fin du premier
semestre 2018, la société anticipe alors une baisse de trafic de l'ordre de
30%.
La Métropole Aix Marseille Provence a voté le 19 octobre 2017 une
délibération approuvant l'avenant n°9 au contrat de concession qui porte sur
un projet de liaison souterraine entre le tunnel Prado Carénage et le
boulevard Schloesing qui dessert les quartiers sud de Marseille et son
intégration dans la concession actuelle de SMTPC.
Le projet reste soumis au contrôle de légalité exercé par l'Etat sur les
décisions des collectivités locales, à la déclaration de projet et à
l'avis de la Commission européenne sur la compatibilité du projet de
bretelle avec les règles d'aides d' Etat en matière de compensation de
service public.
Les décisions sont attendues dans l'année 2018.
La Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage (SMTPC) est concessionnaire
de la Métropole Aix Marseille Provence, d'un tunnel routier à péage de 2,5
Km reliant par le centre de la ville l'autoroute A50 à l'Est et l'autoroute
A55 au Nord jusqu'en 2025, date à laquelle la société remettra l'ouvrage à
titre gratuit à la Métropole. SMTPC est chargée de la maintenance, de la
sécurité et de l'exploitation de cet ouvrage. La société est également
exploitante du tunnel Prado Sud, tunnel reliant le tunnel Prado Carénage aux
quartiers sud de Marseille.
Cotation : EURONEXT Paris compartiment B. Code ISIN : FR0004016699. MNO : SMTPC
www.tunnelprado.com Tél : +33(0)4 91 80 88 80
Contact : Cécile CAMBIER c.cambier@tunnelprado.com