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THALES (EPA:HO) - Thales entre en négociations exclusives en vue de céder son activité de collecte de paiement, de systèmes de gestion de péages routiers et de parkings - Communiqué

Directive transparence : information réglementée Etat membre d'origine

18/11/2016 10:06

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
18.11.2016
PARIS LA DÉFENSE

Thales entre en négociations exclusives en vue de céder son activité de
collecte de paiement, de systèmes de gestion de péages routiers et de parkings

Groupe - Aéronautique civile - Aéronautique de Défense - Transport - Défense -
Sécurité

(c)Thales

Points clés

-  En 2015, cette activité a réalisé un chiffre d'affaires de 155 millions
   d'euros. Elle emploie près de 850 personnes basées principalement en France,
   aux Pays-Bas, Mexique, Hong-Kong, Danemark, Italie.

-  L'objectif est de construire un projet d'avenir permettant de développer
   cette activité en capitalisant sur ses équipes, leur savoir-faire, avec des
   solutions technologiques innovantes.

-  Ce projet de cession s'inscrit dans la stratégie du Groupe visant à
   optimiser son portefeuille d'activités.

Thales (Euronext Paris : HO) annonce être entré en négociations exclusives
avec la société de développement Latour Capital en vue de céder son
activité billettique de collecte de paiement pour les opérateurs de
transport, ainsi que de systèmes de gestion de péages routiers et de
parkings. Ce projet a été présenté le 16 novembre au comité d'entreprise
européen du Groupe. L'objectif est de proposer un projet d'avenir permettant
d'accélérer le développement de cette activité, dans l'intérêt de ses
clients et de ses collaborateurs.

Cette activité regroupe près de 850 collaborateurs basés principalement en
France, aux Pays-Bas, au Danemark, en Italie, au Mexique, à Hong Kong, en
Inde, en Nouvelle-Zélande et en Egypte. En 2015, elle a réalisé un chiffre
d'affaires de 155 millions d'euros.

Ce projet de cession s'inscrit dans la stratégie du groupe Thales visant à
optimiser son portefeuille d'activités.

Latour Capital est un fonds de développement français avec un fort esprit
entrepreneurial, financé notamment par de grands institutionnels.
Pour Latour Capital, cette acquisition s'inscrirait dans un projet de
développement industriel, porteur de croissance et d'emploi.

Ce projet donne lieu à la consultation des instances de représentation du
personnel et serait soumis aux conditions de clôture usuelles.

Par ailleurs, les activités de signalisation, de systèmes de communications
et de supervision ferroviaires sont au coeur des métiers et des technologies
du Groupe, leader de l'intelligence embarquée. Elles représentent près de
90% de l'activité " Systèmes de Transports Terrestres " de Thales et ne sont
pas concernées par ce projet de cession.

> Note aux rédacteurs sur l'activité " Systèmes de Transports Terrestres "
  (non concernée par ce projet de cession)

L'activité mondiale " Systèmes de Transport Terrestre " a généré un
chiffre d'affaires de 1,5 milliards d'euros en 2015, soit 11% du chiffre
d'affaires de Thales.

Le Groupe est l'un des tout premiers acteurs mondiaux en signalisation
ferroviaire et contrôle/supervision de réseaux de transport urbains et
grandes lignes. Ces systèmes, complexes et critiques, sont au coeur des
métiers et des technologies qui caractérisent les marchés du Groupe :
aéronautique, spatial, transport terrestre, défense et sécurité.

Cette activité s'est récemment illustrée par des projets significatifs :
modernisation de 40% de la signalisation du métro de Londres, visant à
augmenter de 33% ses capacités, inauguration du Gothard, le plus long tunnel
ferroviaire du monde, entièrement sécurisé par Thales, modernisation de la
signalisation de 7 lignes du métro de Hong Kong... Au 30 juin 2016, elle
disposait d'un carnet de commande record de 4,5 MdsEUR (près de 3 ans de
chiffre d'affaires).

Le marché mondial du transport ferroviaire connaît une croissance soutenue de
l'ordre de 4% par an, portée à la fois par les marchés matures et par les
marchés émergents.

Thales a l'ambition de développer son activité transport pour en faire le
leader mondial au coeur de ses métiers, en se concentrant sur la signalisation
et les systèmes de communication et de supervision. Cette position de leader
mondial est appelée à se renforcer grâce à son portefeuille unique de
technologies transverses, clés dans la transformation numérique du rail :
cyber-sécurité, intelligence artificielle, " big data ", connectivité...

> A propos de Thales

Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de
l'Aérospatial, du Transport, de la Défense et de la Sécurité. Fort de 62
000 collaborateurs dans 56 pays, Thales a réalisé en 2015 un chiffre
d'affaires de 14 milliards d'euros. Avec plus de 25 000 ingénieurs et
chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des
équipements, des systèmes et des services pour répondre aux besoins de
sécurité les plus complexes. Son implantation internationale exceptionnelle
lui permet d'agir au plus près de ses clients partout dans le monde.

> A propos de Latour Capital

Latour Capital est un fonds d'investissement français créé en 2011, financé
par des investisseurs qui sont majoritairement de grands institutionnels
français tels que la Bpifrance, CNP Assurances, les caisses du Crédit
Agricole, la BRED et la SCOR. Latour Capital a pour vocation d'accompagner de
manière active la croissance et les développements des entreprises, PME
françaises de taille moyenne à fort potentiel.

" Ce projet vise à optimiser notre portefeuille d'activités et à se
recentrer sur les domaines en adéquation avec la stratégie de développement
du Groupe. En entrant en négociations exclusives avec Latour Capital, nous
avons privilégié un projet entrepreneurial de développement permettant de
valoriser les expertises et les technologies de pointe acquises par cette
activité."

Philippe Keryer, directeur général adjoint de Thales, Stratégie Recherche et
Technologies.

En savoir plus
> Groupe Thales

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+33 (0)1 57 77 90 93
cedric.leurquin@thalesgroup.com

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